Fiche Formation
I.U.T. d'Evry Val d'Essonne - Site Brétigny S/Orge (Brétigny-sur-Orge - 91)
Diplôme d'Université - Préparation à la conduite Ferroviaire
Carte d'identité de la formation
Établissement
Formation
- Formation sélective
- Formation n’ouvrant pas droit aux bourses
- 6 places en 2026
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Présentation de la formation
il y a 2 parties complémentaires dans la formation de conducteur/conductrice de trains
- la théorie : comprendre/connaitre la signalisation, les engins moteurs, le système de frein, les procédures...
- la pratique : acquérir les bons gestes métier (en comprenant ce qui est fait, par rapport à la théorie)
À savoir
Frais de scolarité
Note : Sauf indication contraire les sommes indiquées sont en euros.
Par année
0 euros.
Par année pour les étudiants boursiers
Pas de frais pour les boursiers.
Contribution Vie Etudiante et de Campus (CVEC)
Une Contribution Vie Etudiante et de Campus est à régler, avant l’inscription administrative, par chaque étudiant dans la plupart des formations présentes sur Parcoursup.
Obtenir plus d’informations sur les formations concernées par le paiement de la CVEC et les exonérations prévues
Attention : Cette formation n’ouvre pas droit aux bourses de l’enseignement supérieur.
- Langue vivante 1 : Pas de LV1
- Langue vivante 2 : Pas de LV2
- Niveau de français requis pour s'inscrire à la formation : B2
Méthode travail
- 8 semaines de cours en alternance avec 8 semaines de stage (pour info : l'université fournit le stage).
cours entre 8h30 et 17h30.
- Arrivée le matin entre 7h50 et 8h10. Trente minutes de réveil pédagogique avant les cours.
- Départ entre 17h30 et 18h30. Possibilité de rester dans la salle pour travailler les cours en groupe.
- Travail en groupe très recommandé.
- Interrogation notée, écrite ou orale (individuelle) chaque jeudi.
- il n'y a pas de question piège : il y a un cahier d'exercices, toutes les questions sont vues en cours.
Remarque : un étudiant peut échouer sur des questions en cours de formation. Notre priorité est qu'il ait acquis les compétences en fin de formation.
Un travail régulier est demandé
Il faut travailler, en plus des cours, environ 1h30 chaque jour pour apprendre et maîtriser le cours et le référentiel métier (travailler le samedi et le dimanche également)
Possibilité d'avoir des cours particuliers (gratuits, avec un enseignant de la formation) de remise à niveau si besoin en dehors des heures de cours (samedi matin par exemple).
L’examen des candidatures
Ce sont les enseignants de la formation qui analysent votre candidature dans le cadre d’une commission d'examen des vœux (ou jury) constituée principalement de professeurs. Cette commission définit les modalités et les critères d'analyse des candidatures renseignés sur cette fiche. Parcoursup n’analyse aucune candidature.
Les formations analysent les candidatures en avril-mai 2026 à partir des critères qu’elles ont définis et de leur niveau d’importance. Une fois l’analyse des candidatures terminée, chaque formation transmet son classement à Parcoursup afin que les candidats puissent consulter les réponses des formations à tous leurs vœux à compter du 2 juin 2026.
Rapport public
Conseils aux candidats
Je conseille également aux candidats de s'entrainer à faire des tests de logique. Pour obtenir le stage à la SNCF (et ensuite un CDI), il faut que les candidat ait préalablement obtenu une habilitation psychologique.
Enfin, le but de la formation est de confier les clés d'un train à l'apprenant : il y a de grandes responsabilités. Je conseille donc aux candidats de multiplier les expériences (professionnelles, humaines, scolaires ou associatives...) qui lui permettent de prendre des responsabilités, et de faire preuve de sérieux.
Grille d’analyse des candidatures définie par la commission d'examen des voeux de la formation
| Méthodes de travail | 20 % |
|---|---|
| Savoir-être | 40 % |
| Motivation | 40 % |
| Au total | 100 % |
Détails de la grille d’analyse des candidatures par la commission
| Éléments évalués | Critères retenus par la commission d'examen des voeux | |
|---|---|---|
| niveau de français | Comprendre un texte et pouvoir s'exprimer clairement | |
| logique | Pouvoir répondre à des tests de logiques simples (suite de nombres, de mots ou de cartes à compléter) |
| Éléments évalués | Critères retenus par la commission d'examen des voeux | |
|---|---|---|
| Ponctualité et sérieux | Remarques des enseignants dans les bulletins | |
| Pouvoir se remettre en question | Lors de l'oral, nous évaluons si le candidat est capable de se mettre en question ou d'évoluer suite à un échec |
| Éléments évalués | Critères retenus par la commission d'examen des voeux | |
|---|---|---|
| connaissance du métier de conducteur/conductrice de trains | Echange individuel lors de l'entretien |
Les attendus
Motivation
- intérêt pour le métier de conducteur/conductrice de trains
- s'être renseigné sur la réalité du métier
Comportement
- sérieux et ponctuel
- Une forte motivation et un réel engagement sont attendus
Les conditions pour candidater
Si vous êtes candidat de nationalité étrangère, et à la fois :
- non titulaire ou ne préparant pas un baccalauréat français ou un baccalauréat européen ;
- non ressortissant de l’Union européenne (U.E.), de l'Espace économique européen (E.E.E.), de la Confédération Suisse, de Monaco ou d'Andorre ;
- et que vous résidez dans un des pays disposant d'un espace Campus France à procédure Etudes en France : vous ne devez pas vous inscrire sur Parcoursup. Vous devez faire vos démarches sur le site de Campus France de votre pays de résidence : www.nom_du_pays.campusfrance.org (exemple : www.maroc.campusfrance.org).
Si vous n’êtes pas concernés par l’ensemble de ces trois conditions, notamment si vous résidez déjà en France, vous devez vous inscrire sur Parcoursup.
Les épreuves de sélection
Épreuves écrites
Tous les candidats ont été conviés à passer un entretien :
- en présentiel pour ceux qui le pouvaient (sur Brétigny-sur-orge)
- en distanciel (zoom) pour ceux qui habitent loin
présentation de la formation, du métier de conducteur de train
Test de logique individuel (sur 40 points).
Travail à faire à la maison : le mooc sncf (environ 8h).
Chaque étudiant a ensuite été appelé individuellement.
Dates des épreuves
Les épreuves écrites auront lieu : Du lundi 20 avril 2026 au samedi 23 mai 2026
Si vous êtes sélectionné pour ces épreuves, une convocation vous sera envoyée par courrier postal et/ou par mail entre le mercredi 15 avril 2026 et le jeudi 30 avril 2026.
Épreuves orales
Tous les candidats ont été conviés à passer un entretien :
- en présentiel pour ceux qui le pouvaient (sur Brétigny-sur-orge)
- en distanciel (zoom) pour ceux qui habitent loin
présentation de la formation, du métier de conducteur de train
Test de logique individuel (sur 40 points).
Travail à faire à la maison : le mooc sncf (environ 8h).
Chaque étudiant a ensuite été appelé individuellement.
Les épreuves orales ou l'entretien auront lieu : Du lundi 20 avril 2026 au vendredi 29 mai 2026
Si vous êtes sélectionné pour ces épreuves, une convocation vous sera envoyée par courrier postal et/ou par mail entre le mercredi 08 avril 2026 et le jeudi 14 mai 2026.
Les chiffres présentés dans tous les tableaux et graphiques ici sont calculés pour chaque année à la fin de la phase principale d'admission, mi-juillet.
6 places offertes par la formation en 2025Les chiffres globaux d'accès à cette formation en 2025
Étape de lecture : 1 Tous les candidatsCalculés sur l'ensemble des candidats en 2025
70
candidats ont postulé à cette formation
La formation a classé 34 candidats.
36 ont donc été refusés
31
candidats ont pu recevoir une proposition d'admission
Les candidats ont refusé ou accepté cette formation
5
candidats ont choisi d'intégrer cette formation
En savoir plus sur l'accès à la formation selon mon profil
Les données qui me seront présentées ci-dessous concernent les lycéens de terminale seulement.
Elles ne sont pas comparables avec les données du bloc d'étape de lecture 1 qui concernent tous les candidats à cette formation.
Poursuite d'études
Pas de poursuite d'études
Proposition de CDI à tous les diplômés, suite à la formation universitaire.
Objectif : devenir conducteur-conductrice de trains
Débouchés professionnels
Débouchés professionnels à 100%
Tous les étudiants diplomés, après les 4 mois de formation, se verront proposés un contrat en CDI dans l'entreprise du stage pour devenir conducteur/conductrice de trains, immédiatement après la formation.
La formation a lieu à Brétigny-sur-Orge (en région parisienne), mais les stages et l'embauche peuvent se faire dans toute la France (vous préciserez vos voeux pendant l'entretien).
Les entreprises partenaires qui fournissent le stage et l'embauche sont des grandes entreprises ferroviaires françaises (transport de voyageurs et de fret).
Ce Diplome Universitaire permet d'apprendre un métier : il n'y a pas de poursuite d'études après.
Renseignez-vous sur les avantages et les inconvénients du métier.
Pour information, un conducteur/conductrice de train commence avec un salaire supérieur à 2000€ net par mois avec les primes.
Établissement
I.U.T. d'Evry Val d'Essonne - Site Brétigny S/Orge
(Établissement public)
Chemin de la tuilerie
91220
Brétigny-sur-Orge
Téléphone de l'accueil : 01.69.47.72.04
http://www.iut-evry.fr
Informations supplémentaires
Pour toutes informations concernant votre vie dans l'établissement (logements, bibliothéque, restaurations, vie culturelle…) , vous pouvez vous renseigner sur le site internet de l'IUT.
Via le lien ci-dessous :
Pour toutes informations sur les étudiants en situation de handicap : Études et handicap
Rechercher une personne avec qui échanger
Sur l'accompagnement pour les situations de handicap
Possibilité d'aménagement de la scolarité pour les personnes en situation de handicap.
Référent handicap : du-ferroviaire@univ-evry.fr
Contact pour les questions administratives :
du-ferroviaire@univ-evry.fr
Contact du responsable pédagogique :
du-ferroviaire@univ-evry.fr
Contact : Conducteurs de train - anciens étudiants de la formation
Période de disponibilité de l'ambassadeur étudiant : par mail (réponse sous quelques jours)
Discuter avec les étudiants est également un excellent moyen de bien s'informer avant de s'inscrire dans une formation.